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重庆复杂立交桥护栏用错了,应该用旋转桶防

时间:2019-01-05 10:08   来源:佚名    作者:佚名   点击:
 

近日,一组“重庆复杂立交桥完工”的组图在网上引起热议。照片中的立交桥共上下5层,20条匝道分别通向8个方向。看到如此复杂的立交桥,网友纷纷表示担忧:这下导航要哭了。

黄桷湾立交桥共上下5层,有20条匝道,分别通向8个方向 供图/视觉中国

福州维航护栏板厂家发现,现在国内大部分的立交桥使用的都是波形防撞护栏,这种护栏虽然满足的防护性能的要求,但是现在桥梁一般都是2车道或三车道,发生交通事故也多为小的剐蹭。

目前,金属护栏一般都是波形梁钢护栏(常见)、方管横梁护栏以及混凝土护栏。比如,这样儿的:

 

这种金属防护栏吸收冲撞力的能力有限。在巨大反向力的作用下,汽车易导致侧翻,或偏离车道与相邻车道的汽车碰撞,造成二次伤害。

而且,现有防护栏的钢架构造断裂后也易对事故中的司乘人员造成致命伤害。

So,如何更好降低护栏和车辆发生碰撞时的反作用力,降低车辆的翻车风险,降低乘坐者的二次伤害是非常关键滴!

那么在这种情况下,就是使用的护栏板——旋转桶护栏或者说是滚筒式护栏

 

旋转式护栏上的旋转筒采用的是复合材料,防撞耐磨且恢复力强,可以起到泄力、导向的作用,将汽车撞击的力量转变为旋转动能,大大减轻交通事故对人员、车辆造成的损害。

这种旋转式护栏这么好为什么不大面积推广呢?

主要的一个原因是:这种“桶式护栏”算上施工成本,造价为4000元/每米(是传统双波钢护栏的10-20倍),还是小贵的。目前主要在隧道口、中间隔离带、急速转弯地带、复杂的交叉路口等事故多发地段才有安装。

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